Las empresas del sector agroalimentario están empezando a notar el impacto económico de la guerra en Irán, por las dificultades tanto en el suministro de materia prima como en el transporte y la exportación de sus productos.

Las empresas del sector agroalimentario están empezando a notar el impacto económico de la guerra en Irán, por las dificultades tanto en el suministro de materia prima como en el transporte y la exportación de sus productos.
CCOO y UGT han anunciado este lunes la convocatoria de siete jornadas de paro en el transporte por carretera, tanto en el de mercancías como en el de viajeros, también el urbano, la primera de las cuales está prevista para el 28 de octubre, a las que se podrían sumar medio millón de conductores.
El Comité Económico y Social Europeo (CESE) ha asegurado que la propuesta legislativa de la Comisión Europea (CE) que modifica el reglamento de protección de los animales en el transporte tiene una "repercusión masiva" en las explotaciones ganaderas y muchas pueden verse abocadas a cerrar.
El Gobierno ha anunciado que en las próximas semanas culminará la reforma del sistema español de control fronterizo, lo que permitirá agilizar y mejorar la eficacia de los controles aduaneros en procesos de importación y exportación, así como unificar los servicios de inspección sanitaria y fitosanitaria en frontera.
Los transportistas autónomos y pymes agrupados en la Plataforma Nacional para la Defensa del Transporte han decidido desconvocar en la noche del lunes el paro indefinido al que había llamado este fin de semana.
La primera jornada de "paro indefinido" anunciada por la Plataforma en Defensa del Transporte de Mercancías y los agricultores de la Plataforma 6F se está desarrollando con cortes en algunas carreteras de Sevilla, Teruel y Toledo.
El ministro español de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha recibido una carta de su homólogo francés, Marc Fesneau, en la que le transmite su "lamento y disculpas" por los bloqueos que han afectado estos días a los transportistas españoles en suelo galo por las protestas de los agricultores.
El Gobierno de Emmanuel Macron promete nuevas medidas en favor de los agricultores en 48 horas ante la presión de las protestas, y tiene intención de renegociar en la cumbre de la UE del jueves el fin del barbecho obligatorio y limitaciones a la entrada de productos ucranianos.
La propuesta contiene múltiples cambios y uno de los más destacados es que el ganado tendrá que descargarse de los camiones cuando se alcancen las 21 horas de trayecto
En una entrevista al nuevo gerente de la Asociación Nacional de Transporte de Animales Vivos (ANTA), Marc Póo, asegura que uno de los retos es "intentar paralizar" esa nueva propuesta de normativa
La Comisión Europea (CE) planteó este jueves nueva legislación para mejorar las condiciones de transporte de los animales en la Unión Europea y para asegurar el bienestar de perros y gatos en sus lugares de cría, en refugios y en las tiendas de animales de compañía, donde por primera vez se establecerán estándares mínimos para toda la UE.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha pedido este jueves a las autoridades que "lleven a cabo las actuaciones necesarias" para que los causantes de los ataques a los camiones españoles que han tenido lugar en la frontera francesa "dejen de actuar con total impunidad".
Lo indica en una entrevista con Efeagro el gerente de la Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos (ANTA), Pedro Martínez, quien habla de "márgenes muy leves de rentabilidad" gracias a estos apoyos públicos que "han amortiguado la situación".
El nuevo paro indefinido convocado por la Plataforma para la Defensa del Sector de Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional a partir del próximo lunes ha reavivado el temor a problemas de suministro como los sufridos en marzo pasado durante las movilizaciones promovidas por la misma organización.
Los transportistas asociados en la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte han decidido convocar un nuevo paro indefinido desde la medianoche del domingo al lunes para protestar por el incumplimiento por parte de los cargadores de la ley de costes, que prohíbe trabajar a pérdidas.
El 41 % de las empresas fabricantes y distribuidoras del gran consumo han asumido este año un incremento de costes de entre el 10 % y el 20 % a raíz de las disrupciones en logística y transporte, ocasionadas por la crisis de suministro, la guerra de Ucrania y el paro de los transportistas.
El director general de la Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (Asedas), Ignacio García Magarzo, ha reclamado responsabilidad a las administraciones y a la cadena del transporte para evitar un nuevo paro como el de marzo.
El Gobierno y el Comité Nacional de Transporte por Carretera -órgano en el que no están incluidos los transportistas que convocaron un paro que se prolonga desde hace once días- han alcanzado un acuerdo esta madrugada que incluye una rebaja de 20 céntimos por litro en el combustible hasta el 30 de junio.
Los comerciantes de cereales y de oleaginosas, agrupados en la patronal Accoe, han pedido este jueves medidas inmediatas porque tienen paralizada su actividad desde hace más de una semana como consecuencia del paro del transporte y auguran un impacto "brutal" en la alimentación.
La flota pesquera española ha decidido volver a faenar y da así un margen de confianza al Gobierno a la espera de que concrete el próximo martes, en el consejo de ministros, las medidas específicas previstas que mitiguen el impacto de la subida del precio del gasóleo en este sector.