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Air Europa, primera aerolínea con desfibriladores a bordo

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Air Europa presume de ser la primera compañía aérea española en instalar Desfibriladores Externos Semiautomáticos (DESA) a bordo de sus 49 aviones. Un servicio que se completa con la formación recibida por parte de los tripulantes.

Air Europa es la primera aerolínea española que cuenta con Desfibriladores Externos Semiautomáticos -conocidos profesionalmente como DESA-, a bordo de sus 49 aviones de corto, medio y largo alcance, según explica la compañía en un comunicado. Un servicio que permite atender los posibles casos de paros cardíacos que se produzcan durante el vuelo y que se suma al botiquín médico de emergencias con el que ya cuentan.

Además, la compañía ha incluido en ‘El Manual de Operaciones’ las normas para su correcta utilización. Asimismo, ha impartido la formación necesaria sobre su uso a la totalidad de los Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) bajo la dirección del Servicio Médico de Air Europa, a través de un curso teórico y práctico sobre Soporte Vital Básico (SVB) y sobre el uso del Desfibrilador Externo Semiautomático.

Esta medida se ha adoptado con la autorización pertinente de la Agencia Estatal de Seguridad Española (AESA) -adscrita a la Secretaría de Estado de Transportes del Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Aviación Civil- y efectuar un análisis de riesgo.

¿Cuál es el modelo elegido?

El modelo elegido es un Desfibrilador Exterior Semiautomático Philips HeartStart FRx, con un diseño sencillo, fácil de usar e instrucciones de voz que indican los pasos necesarios para atender a una persona que sufre un paro cardíaco, según indica Air Europa. Incluye además electrodos aplicables a pacientes adultos y pequeños, ya que el aparato dispone de una llave pediátrica para advertir al dispositivo del tipo de paciente que va a tratar.

Desfibrilador de Air Europa. Foto. Cedida por Air Europa
Desfibrilador de Air Europa. Foto. Cedida por Air Europa

Estos desfibriladores, de 1,5 kilos y con una batería de larga duración -de 4 años-, se comprueban de forma periódica y se verifica su funcionalidad y calibración de circuitos y sistemas. Además, los Tripulantes de Cabina de Pasajeros también efectúan una revisión en cada vuelo para garantizar en todo momento su perfecto funcionamiento.

Según recoge la compañía, cada año en Europa unas 700.000 personas sufren un paro cardíaco repentino y el 80% de ellos es susceptible de recibir la atención de un desfibrilador  por lo que este dispositivo aumenta de forma significativa la tasa de supervivencia.

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