La ministra de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha eludido en el Senado recuperar las ayudas para financiar los gastos de los atuneros para la contratación de guardias de seguridad privados con el fin de defenderse contra la piratería en el Índico.

El senador del PNV Iñaki Asagasti ha preguntado, durante el Pleno de la Cámara Alta, si el Gobierno piensa volver a dar las subvenciones otorgadas en 2010 y 2011 por la Administración General del Estado para contratar seguridad privada a bordo de los atuneros.

García Tejerina ha recordado que durante aquellos años la pesca en esas aguas estaba "seriamente amenazada" por la piratería. Ha subrayado que a partir de 2012 se "suspendieron" esas ayudas por la mejora "importante" de la seguridad en la zona, gracias ,"en parte", al éxito de la operación militar naval Atalanta de la Unión Europea (UE).

La ministra ha añadido que la misión Atalanta continúa, liderada por España y con el buque "Galicia" de la Armada al mando, y que su actuación garantiza que los atuneros que faenan en el Índico puedan trabajar "con seguridad".

Además, ha subrayado que la amenaza de la piratería de países como Somalia en caladeros del Índico es "cada vez más reducida".

Anasagasti ha insistido en los gastos que representa para los atuneros la contratación de guardas privados, que en el caso de la flota vasca ascenderán a 5,2 millones de euros en 2015.

El senador ha recordado que el Gobierno vasco financiará un 25 % de estos costes y ha manifestado que la Administración General del Estado "tiene obligaciones y no las está cumpliendo".

Anasagasti ha añadido que hacen falta esas subvenciones para una flota que genera un retorno de la actividad empresarial y que ha vivido un descenso de los ingresos por la caída del 80 % de los precios del atún.

Tejerina dice que los atuneros tienen apoyos

García Tejerina, que no ha mencionado en ningún momento la posibilidad de restablecer las ayudas a la seguridad privada, ha respondido que desde 2012 la flota atunera ha permanecido "plenamente operativa" y apoyada por el Gobierno por otras vías para acrecentar su "competitividad".

Entre las medidas citadas por la ministra y "solicitadas por armadores", ha señalado que la más reciente es el Real Decreto aprobado en el último Consejo de Ministros que facilita la modernización y la renovación de los barcos atuneros.

La ministra ha mencionado también la modificación del IRPF con exenciones fiscales para los tripulantes, el registro de empresas de buques españoles de pesca que faenan en aguas extracomunitarias y la tramitación ante Bruselas del régimen de ayudas tributarias