Barco pesquero atracado en un puerto. Efeagro/Orpal/Cepesca.

Renovado el pacto pesquero UE-Madagascar, que beneficia a 22 buques españoles

Publicado por: Efeagro 3 de noviembre de 2022

La Unión Europea (UE) y Madagascar han renovado su acuerdo pesquero, lo que permitirá a 22 barcos españoles volver a faenar en aguas de ese caladero en el océano Índico, según ha informado este jueves el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA).

De los buques que se benefician del convenio, 16 son atuneros cerqueros con base principalmente en el País Vasco y seis palangreros de superficie con puerto en Galicia.

Agricultura ha destacado la "importancia estratégica" del acuerdo para los barcos españoles, tanto para la flota de palangre dirigida a tiburones y pez espada, como para los atuneros cerqueros congeladores, que capturan túnidos tropicales destinados a la industria conservera y realizan parte de su ciclo anual en el canal de Mozambique.

El protocolo, que fue suscrito el pasado 28 de octubre en Antananarivo (Madagascar) y comunicado este jueves por la Comisión Europea, se ha alcanzado tras 8 rondas de negociación y comenzará a aplicarse a partir del 1 de julio de 2023, con una duración de 4 años.

Su renovación va a permitir el regreso a este caladero, tras cuatro años de suspensión, de un total de 32 barcos atuneros cerqueros y 33 palangreros de superficie comunitarios.

Foto de archivo de un barco pesquero. EFE/Yves Bocau.
Barco pesquero. Efeagro Archivo/ Yves Bocau.

Además de los cánones que deben abonar los navíos pesqueros, Madagascar recibirá una contrapartida financiera de la UE de 7,2 millones de euros para el periodo de cuatro años.

De ese importe, 1,1 millones de euros anuales corresponden al apoyo sectorial destinado a la gestión de la pesca sostenible y la economía azul.

Asimismo, la reactivación del acuerdo va a suponer la contratación de marineros locales para su embarque en los buques comunitarios y un incremento de la actividad para las infraestructuras locales, principalmente conserveras, además del astillero del puerto de Antsiranana (antes Diego Suárez), según la misma fuente.

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