Un hombre comprando carne en un supermercado. EFE/Archivo.JUSTIN LANE

Un hombre compra carne en un supermercado. EFE/Archivo.JUSTIN LANE

INVESTIGACIÓN CÁRNICOS

En busca de envases inteligentes que marquen con precisión la caducidad de la carne

Publicado por: EFEagro 5 de febrero de 2014

Se trata del proyecto europeo "Toxdtect", liderado desde Asturias por Asincar. Los envases tendrán sensores que medirán la  presencia de Compuestos Orgánicos Volátiles.

La fabricación de envases inteligentes que, gracias a sensores, determinen la calidad de la carne y predigan su vida útil con precisión es el objetivo de los investigadores que iniciaron hace varias semanas el proyecto europeo "Toxdtect".

La iniciativa está liderada por la Asociación de Investigación de Industrias Cárnicas (Asincar), del Principado de Asturias, y está coordinado por Silvia García, quien ha explicado que consistirá en sensores incorporados en el film del envase que medirán la presencia y concentración de varios Compuestos Orgánicos Volátiles (VOCs) que emite la carne en su proceso de deterioro.

Esta información será recogida por un software, que interpretará los datos sobre VOCs y determinará la vida útil del producto; lecturas periódicas sobre cada envase permitiría actualizar la información.

 La información será recogida por un software, que interpretará los datos sobre VOCs

Según García, la ventaja de este sistema es que el consumidor tendrá una información concreta sobre la bandeja que está comprando.

La diferencia frente a otros métodos es que, además de determinar el estado real del producto, será capaz de hacer una predicción fiable de la fecha de consumo, ha señalado.

"Toxdtect" está centrando su estudio con la carne de vacuno fresca, aunque los resultados serán extrapolables a otros tipos cárnicos.

Ahora ha comenzado la primera fase del estudio -identificar los compuestos orgánicos que son indicativos del deterioro de la carne-, que durará tres años y, posteriormente, habrá un proceso de introducción en el mercado de seis meses, por lo que se prevé que pueda estar operativo a lo largo de 2017.

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