La flota española ha pedido este martes al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que aproveche el viaje a Mauritania para asegurar el cumplimiento y el futuro del acuerdo que mantiene el país africano con la Unión Europea (UE), el más importante en materia pesquera
Los acuerdos pesqueros de la Unión Europea (UE) con Mauritania, Gambia y Senegal, en los que participa España, son un punto de interés en las relaciones con esos países africanos, además de otros como la migración y la cooperación al desarrollo.
La secretaria general de Pesca en funciones, Isabel Artime, ha confirmado este miércoles que el futuro del acuerdo pesquero entre la Unión Europea (UE) y Marruecos se decidirá al menos en 2024, "año clave" porque expiran también y hay que renovar los protocolos con otros países.
El pleno del Parlamento Europeo ha respaldado la renovación del acuerdo pesquero con Mauritania, el más importante de los que la Unión Europea mantiene con países terceros, que permite faenar a buques de España y otros diez Estados miembros.
La Comisión de Pesca del Parlamento Europeo respaldó esta semana la renovación del acuerdo pesquero con Mauritania, el más importante de los que la Unión Europea mantiene con países terceros, que permite faenar a buques de España y otros diez estados.
El Gobierno de Mauritania ha prohibido el contacto con sus barcos o sus puertos de los buques que procedan de países afectados por el coronavirus.
El ministro español de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha asegurado que habrá "una alternativa" para el transporte de pescado mauritano hacia España, que el año pasado sufrió retrasos y pérdidas por el bloqueo de la única carretera de salida de Mauritania hacia el norte por parte de activistas saharauis.
La prórroga por un año del acuerdo entre la Unión Europea (UE) y Mauritania en materia de pesca, anunciada en septiembre, ya ha sido firmada por el embajador del país africano en Bruselas.
Europeos y mauritanos inician hoy una comisión mixta en Bruselas para evaluar el convenio. Se trata del acuerdo pesquero bilateral más importante para la Unión Europea (UE) desde el punto de vista económico. La flota española pide mejoras en el acceso a las aguas del país norteafricano.
Las organizaciones del sector se han reunido en Madrid con representantes de la Comisión Europea (CE) para analizar los convenios pesqueros. Entre las prioridades, destacan los caladeros de Marruecos y Mauritania.
La Unión Europea (UE) y Mauritania han acordado en Nuakchot conceder licencias extra para seis barcos españoles. La decisión permitirá a los cefalopoderos -dedicados al pulpo o calamar- volver al litoral del país africano y recuperar un caladero que perdieron hace cuatro años.
El acuerdo en Bruselas sobre las capturas de especies de aguas profundas marca el inicio de una semana de citas decisivas para la pesca. Hoy empieza en Nuakchot una reunión para revisar el acuerdo entre la Unión Europea (UE) y Mauritania. En Portugal, negociaciones sobre el atún rojo y el pez espada.
El pleno del Parlamento Europeo (PE) ha ratificado el nuevo acuerdo entre la Unión Europea (UE) y Mauritania, el principal protocolo para la flota comunitaria, desde el punto de vista económico. También ha aprobado el primer convenio pesquero con Liberia.
Los primeros barcos con licencia para faenar en Mauritania ya están allí, al amparo del nuevo acuerdo de pesca. La flota andaluza ha mostrado satisfacción por la recuperación del caladero. En Galicia y Canarias las reacciones son más tibias.
La ministra española de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Isabel García Tejerina, ha pedido a la Comisión Europea (CE) "criterios uniformes" para decidir el reparto de las posibilidades pesqueras para 2016 y que evite cambios drásticos.
El Gobierno español considera que el pacto entre la Unión Europea (UE) y Mauritania ofrece mejoras técnicas. Sin embargo, el sector considera que deja un "sabor agridulce" a la flota porque los avances son insuficientes.
Los negociadores europeos y mauritanos han conseguido cerrar , en Nuakchot, un nuevo acuerdo pesquero por cuatro años. El convenio permitirá volver al país africano a barcos españoles de Andalucía, Galicia y Canarias.
Los representantes europeos y mauritanos han concluido sin avances sus últimos contactos celebrados en Bruselas. El acuerdo afecta a las flotas de Andalucía, Galicia y Canarias.
Los representantes europeos y mauritanos se reúnen hoy y mañana en Bruselas para negociar un nuevo convenio. La falta de consenso en verano provocó que parte de la flota española fuera expulsada de las aguas del país africano.
Las dos terceras partes de los barcos comunitarios (unos 40) que faenan en el caladero africano deberán abandonarlo hoy. Europeos y mauritanos han concluido sin acuerdo dos días de negociaciones.
